●Ausgesinn Design
D'Erscheinung Design vum Pentium NAT ass eenzegaarteg, mat engem streamline Kierper, ausklappen hënneschter Fënster Design, LED Scheinwerfer, penetréierend viischt Positioun Luuchten, an Tunnel-Gefill taillights, déi Passagéier Unerkennung vun Gefierer verbesseren an eng fléissendem Landschaft an d'Stad bréngen.
●Innendesign
Op der Säit vum Chauffer hunn d'Haapt- an Hëllefsfuerer an der éischter Rei vum Pentium NAT e Raumverhältnis vu 55:45 ugeholl fir de Chauffer eng iwwerdimensional Fahrpositioun ze bidden.D'Haaptrei Sëtz huet 4-Manéier elektresch Lendegéigend Ënnerstëtzung a Sëtz Belëftung Funktiounen.D'multi-funktionell Autosmaschinn System Plattform integréiert Reesbestellung Empfangssystem, Gesiichtserkennung, In-Car Iwwerwachung an aner Funktiounen kënne perfekt lokal Funktiounen integréieren an Empfangsfunktiounen bestellen zur selwechter Zäit, a kooperéiere mam Lenkrad fir ee Knäppchen ze verbannen, loosst Handyen, Klammeren, an Opluedstatiounen Linnen sinn net méi "Standard" fir Chauffeuren, immens der Kamoudheet vun Operatioun verbesseren;ee-Knäppchen Start, elektronesch Knäppercher Verréckelung, elektresch Muecht Lenkrad an aner Liichtjoer dreiwend Equipement, "d'Belaaschtung reduzéieren" fir de Chauffer d'fueren Operatioun ". Pentium NAT huet d'Reiden Erfahrung vun engem Luxus Auto, mat automatesch Säit Schiebetüren a wëllkomm Luuchten. fir d'Passagéier ënnerscheeden Héiflechkeet ze kreéieren.D'Passagéier kënnen och d'Temperatur vum Klimaanlag an d'Heizung vun den hënneschte Sëtzer iwwer den Handy APP ier se an de Bus klammen.De Co-Pilot deen d'Front Rutsch vun erof ënnerstëtzt huet diversifizéiert realiséiert. Sëtzplaz an der hënneschter Zeil. Den intimen Design vum hënneschte USB-Ladeport, Späicherhaken a Coupehalter entsprécht de Reesbedürfnisser vun der neier Ära.
●Dynamesch Leeschtung
FAW Pentium erweidert d'Sécherheetskonzept vun Autossécherheet op Operatiounssécherheet.De Pentium NAT Modell adoptéiert 3H High-Stäerkt liicht Kierper an AEB FCW Sécherheetskonfiguratioun fir einfach mat komplexe Stroossebedéngungen an der Operatiounszeen ze këmmeren.Den Auto ass mat räiche Sécherheetsanlagen ausgestatt wéi intelligent Iwwerwachung, Gesiichtserkennungskamera vum Chauffer, Fahrrekorder, Alarmknäppchen fir de ganzen Auto mat engem Knäppchen, Keimizidlampe, etc., fir d'Sécherheet vu Chauffeuren a Passagéier an all Richtungen ze garantéieren.
● Extra grouss Plaz
D'Onebox Form vu Pentium NAT huet ultra-héich Plazverbrauch erreecht.D'Längt vum Auto ass nëmmen 4450mm, awer de Radstand huet 2850mm erreecht, an den hënneschte Beenraum ass 1007mm erreecht, dat heescht d'Gréisst vum Klassenauto, d'Radbasis vum B-Klass Auto, Den hënneschte Beenraum vun der C-Klass Auto, dëser Plaz Layout bréngt de Chauffer der dreiwend Flexibilitéit vun de klenge Kierper an der luxuriéise Reiden Erfahrung vun grouss Plaz fir d'Passagéier.
Modell vum Gefier | Pentium NAT 2022 Happy Travel Edition | Pentium NAT 2022 Smart Travel Edition |
Basis Gefier Parameteren | ||
Power Typ: | reng elektresch | reng elektresch |
Déi maximal Muecht vum Gefier (kW): | 100 | 100 |
Maximum Dréimoment vum Gefier (N m): | 260 | 260 |
Offiziell maximal Geschwindegkeet (km/h): | 140 | 140 |
Offiziell 0-100 Beschleunegung(en): | 10.8 | 10.8 |
Schnell Opluedzäit (Stonnen): | 0,5 | 0,5 |
Kierper | ||
Längt (mm): | 4450 | 4450 |
Breet (mm): | 1840 | 1840 |
Héicht (mm): | 1680 | 1680 |
Radbasis (mm): | 2850 | 2850 |
Zuel vun Dieren (a): | 5 | 5 |
Zuel vun de Sëtzer (Stécker): | 5 | 5 |
Gepäckraumvolumen (L): | 454 | 454 |
Kerb Gewiicht (kg): | 1700 | 1700 |
Minimum Buedemofstand (mm): | 117 | 117 |
elektresche Motor | ||
Pure Electric Cruise Range (km): | 419 | 419 |
Motor Typ: | Permanent Magnéit / Synchron | Permanent Magnéit / Synchron |
Gesamtmotorleistung (kW): | 100 | 100 |
Motor Gesamtmoment (N m): | 260 | 260 |
Zuel vun Motore: | 1 | 1 |
Motor Layout: | Front | Front |
Maximal Kraaft vum Frontmotor (kW): | 100 | 100 |
Maximum Dréimoment vum Frontmotor (N m): | 260 | 260 |
Batterie Typ: | Lithium Eisenphosphat Batterie | Lithium Eisenphosphat Batterie |
Batterie Kapazitéit (kWh): | 55 | 55 |
Energieverbrauch pro 100 km (kWh/100 km): | 13.2 | 13.2 |
Ladekompatibilitéit: | Engagéierten Opluedstéck + ëffentlechen Opluedstéck | Engagéierten Opluedstéck + ëffentlechen Opluedstéck |
Opluedstatioun Method: | séier charge | séier charge |
Schnell Opluedzäit (Stonnen): | 0,5 | 0,5 |
Schnellladungskapazitéit (%): | 80 | 80 |
gearbox | ||
Zuel vun Gears: | 1 | 1 |
Gearbox Typ: | eenzeg Vitesse elektrescht Gefier | eenzeg Vitesse elektrescht Gefier |
Chassis Steierung | ||
Fuert Modus: | virun fueren | virun fueren |
Kierper Struktur: | Unibody | Unibody |
Power Steering: | elektresch Hëllef | elektresch Hëllef |
Front Suspension Typ: | McPherson onofhängeg Suspensioun | McPherson onofhängeg Suspensioun |
Rear Suspension Typ: | Torsion beam net onofhängeg Suspensioun | Torsion beam net onofhängeg Suspensioun |
Rad Bremsen | ||
Front Bremsen Typ: | Ventiléiert Disc | Ventiléiert Disc |
Rear Bremstyp: | Scheif | Scheif |
Parking Brems Typ: | elektronesch Handbrems | elektronesch Handbrems |
Front Reifen Spezifikatioune: | 215/55 R17 | 215/55 R17 |
Rear Pneuen Spezifikatioune: | 215/55 R17 | 215/55 R17 |
Hub Material: | Aluminiumlegierung | Aluminiumlegierung |
Ersatz Pneuen Spezifikatioune: | keng | keng |
Sécherheet Equipement | ||
Airbag fir Haapt- / Passagéiersëtz: | Main ● / Vize ● | Main ● / Vize ● |
Tipps fir de Sécherheetsgurt net ze befestigen: | ● | ● |
ISO FIX Kannersëtz Interface: | ● | ● |
Pneuen Drock Iwwerwaachung Apparat: | ● Pneuen Drock Alarm | ● Pneuen Drock Alarm |
Automatesch Anti-Sperrbremsen (ABS, etc.): | ● | ● |
Brems- Kraaft Verdeelung | ● | ● |
(EBD/CBC, etc.): | ||
Bremshëllef | ● | ● |
(EBA/BAS/BA, etc.): | ||
Traktioun Kontroll | ● | ● |
(ASR/TCS/TRC, etc.): | ||
Gefier Stabilitéit Kontroll | ● | ● |
(ESP/DSC/VSC etc.): | ||
Aktiv Bremsen / Aktiv Sécherheetssystem: | - | ● |
Automatesch Parking: | ● | ● |
Uphill Assist: | ● | ● |
Zentralverschloss am Auto: | ● | ● |
Fernschlëssel: | ● | ● |
Keyless Start System: | ● | ● |
Kierper Funktioun / Configuratioun | ||
Säit Schiebetür Form: | ● Richteg Handbuch | ● Richteg elektresch |
Am Auto Fonctiounen / Configuratioun | ||
Material vum Lenkrad: | ● Plastik | ● Lieder |
Lenkrad Positioun Upassung: | ● erop an erof | ● erop an erof |
Multifunktiouns Lenkrad: | ● | ● |
Parking Sensor Front/Hënn: | front-/back- | virun- / Réck ● |
Cruise System: | ● Cruise Kontroll | ● Cruise Kontroll |
Fahrmodus Wiesselen: | ● Standard / Komfort | ● Standard / Komfort |
● Wirtschaft | ● Wirtschaft | |
Onofhängeg Power Interface am Auto: | ● 12V | ● 12V |
Tripcomputer Display: | ● | ● |
Built-in Fahrrekorder: | - | ● |
Sëtz Configuratioun | ||
Sëtz Material: | ● Stoff | ● imitéiert Lieder |
Chauffer Sëtz Upassung Richtung: | ● Front an hënneschter Upassung | ● Front an hënneschter Upassung |
● Backrest Upassung | ● Backrest Upassung | |
● Héicht Upassung | ● Héicht Upassung | |
● Lendeger Ënnerstëtzung | ||
Upassungsrichtung vum Passagéiersëtz: | ● Front an hënneschter Upassung | ● Front an hënneschter Upassung |
● Backrest Upassung | ● Backrest Upassung | |
Front Sëtz Funktiounen: | - | ● Ventilatioun (nëmmen Chauffer Sëtz) |
Wéi klappt d'Récksëtzer: | ● Kann nëmmen als Ganzt erofgesat ginn | ● Kann nëmmen als Ganzt erofgesat ginn |
Front / hënneschter Zentrum Armrest: | front ●/back- | Front ● / Réck ● |
Hënneschter Coupe Holder: | - | ● |
Multimedia Konfiguratioun | ||
Gefier Informatiounsservice: | - | ● |
Zentrum Konsol LCD Écran: | - | ● Touch LCD Écran |
Zentrum Konsol LCD Écran Gréisst: | ● 12 Zoll | |
Bluetooth / Auto Telefon: | - | ● |
Handy Interconnection/Mapping: | - | ● OTA Upgrade |
Internet vun Gefierer: | - | ● |
Extern Audio Interface: | ● USB | ● USB |
USB/Typ-C Interface: | ● 1 virun Zeil | ● 2 an der éischter Rei / 2 an der hënneschter Rei |
Zuel vu Spriecher (Unitéiten): | ● 2 Spriecher | ● 2 Spriecher |
Beliichtung Configuratioun | ||
Niddereg Liichtquell: | ● LEDs | ● LEDs |
Héichstrahl Liichtquell: | ● LEDs | ● LEDs |
Dagesliichter: | - | ● |
Scheinwerfer Héicht justierbar: | ● | ● |
Fënsteren a Spigelen | ||
Front / Heck elektresch Fënstere: | Front ● / Réck ● | Front ● / Réck ● |
Fënster One-Button Lift Funktioun: | ● Voll Auto | ● Voll Auto |
Fënster Anti-Kneip Funktioun: | ● | ● |
Aussenspigel Funktioun: | ● Elektresch Upassung | ● Elektresch Upassung |
● Spigelheizung | ||
Interieur Réckspigel Funktioun: | ● Manuell Anti-Glanz | ● Manuell Anti-Glanz |
Interieur Vanity Spigel: | ● Chauffer Sëtz | ● Chauffer Sëtz |
● Copilot Sëtz | ● Copilot Sëtz | |
Klimaanlag / Frigo | ||
Klimaanlag Temperatur Kontroll Method: | ● Manuell Klimaanlag | ● Manuell Klimaanlag |
Rear Outlet: | - | ● |
PM2.5 Filter oder Pollenfilter: | ● | ● |
Faarf | ||
Fakultativ Kierper Faarf | ■voller Sëlwer | ■voller Sëlwer |
■arktesch wäiss | ■arktesch wäiss | |
Verfügbar Interieur Faarwen | gro / giel | gro / giel |
D'Benotzung vum Pentium NAT Modell wäert d'Transformatioun an d'Upgrade vun der FAW Pentium Mark Strategie beschleunegen.Zur selwechter Zäit, als neie Motor fir d'Entwécklung vu gemeinsame Reesen, ass et gebonnen fir d'Innovatioun an d'Iteratioun vun der gemeinsamer Reesindustrie weider ze förderen, an d'"Stad huet Kuliss, effizient Operatioun, Déi schéi Visioun vun" Chauffeuren ze realiséieren. Dignitéit a Passagéier hunn Erfahrung.
+8619828911317