Produiten
AVATR 11 2023 gemaach a China neie Stil Luxuriéis Elektroautoen Luxur
Produit Verkaf Punkten
1, Aussen- Design
AVATR 11 gëtt vum globalen Designzentrum zu München, Däitschland bedriwwen, mat "Zukunftssënn" als Kerndesignkonzept, an de Gesamtdesign follegt den Designprinzipien vu fett Vertrauen, emotionaler Intelligenz an dynamescher Perséinlechkeet.Seng agile a mächteg Erscheinung Design, weist en eenzegaartegen ästheteschen Charme.D'Kombinatioun vun den ikonesche Krümmungs-Scheinwerfer huet schlank Gesamtlinnen, déi d'Raffinesséierung an d'Schärft an der ganz frëndlecher Front-Gesiichtskompositioun skizzéieren.D'Säitlinne sinn einfach an elegant, sculpt eng extrem glat an agil Silhouette.Déi zwou Fënsterlinnen fusionéieren an e scharfen V-fërmege spëtze Wénkel op der hënneschter Säit vum Kierper, a weisen staark op d'Ennkante vun der coupe-förmlecher C-Paile, a bilden en eenzegaartegen Echo mat der ofgerënnter hënneschter Radbogen.Déi penetréierend Luuchten si vu passenden Breet, kloer an transparent, an tëscht der ëmgedréint trapezoidaler hënneschter Fënster an dem stabilen ënneschten Deel vum Kierper ass déi markant visuell Hierarchie onvergiesslech.
2, Configuratioun Parameteren
Den AVATR 11 huet eng Radbasis vun 2975mm an eng Kierperlängt vun 4880mm, wat de Mëttelniveau Smart Elektroauto Maart féiert.D'Achslängtverhältnis ass 0,61, wat no dem gëllene Verhältnis ass;de Kierper Breet erreecht 1970mm, an der Héicht ass nëmmen 1601mm.Et kann mat 22-Zoll / 21-Zoll Rieder mat verschiddene Stiler equipéiert ginn.AVATR 11 ass deen éischten, deen en 750V Héichspannungssystem an der Industrie applizéiert.D'Ladekraaft ka bis zu 240kW erreechen, an et dauert just 15 Minutten fir d'Batterie vun 30% op 80% ze laden.Ganz effikass, komplett Äddi Kilometerpunkten an Opluedstatiounen Besuergnëss.
3, Kraaft Ausdauer
AVATR 11 ass mat Dual Motore vun 195kW virun an 230kW op der hënneschter equipéiert, déi héchste Muecht kann 425kW erreechen, an der viischter an hënneschter Achs Kontergewiicht sinn 50:50.Déi mächteg Leeschtung mécht den AVATR 0-100km/h Beschleunigungszäit bannent 3 Sekonnen + Club, wat d'Benotzer erlaabt d'Fuerfreed vun engem Millioune Supercar ze genéissen.Den AVATR 11 huet eng Reesreechung vu mindestens 700 Kilometer, eng Beschleunegung vun 0-100 Kilometer pro Stonn a manner wéi 4 Sekonnen, eng 200 Kilowatt Héichspannungsschnellladung an eng Rechenkraaft vu 400 Tops.
4, Blade Batterie
AVATR 11 ass mat Ningde Ära ternär Lithium-Ion Batterie Pack mat enger Gesamtkapazitéit vun 90,38 kWh ausgestatt.Dank der neier Generatioun vun der CTP Technologie vun der Ningde Ära ass d'Energiedicht vum Batteriesystem vum AVATR 11 esou héich wéi 180Wh / kg.Am Fall vun duebel Motore a véier dreiwend Kräften, ass den Energieverbrauch pro 100 Kilometer nëmmen 16,6 kWh, an déi maximal Kräizgang Gamme kann 600 km erreechen, weist d'Virdeeler souwuel Leeschtung an Effizienz.AVATR 11 Modeller mat enger Batterie Liewen vu méi wéi 700 km ginn och gläichzäiteg entwéckelt.
Mercedes Benz EQS Parameter
| Modell | AVATR 11 super laang Batterie Liewen duebel Motor Luxus Versioun 5 Sëtzer |
| Basis Gefier Parameteren | |
| Niveau: | mëttel- a groussen Auto |
| Kierperform: | 4-Dier 5-Sëtzer SUV / Off-Road |
| Längt x Breet x Héicht (mm): | 4880x1970x1601 |
| Radbasis (mm): | 2975 |
| Power Typ: | reng elektresch |
| Offiziell maximal Geschwindegkeet (km/h): | 200 |
| Offiziell 0-100 Beschleunegung(en): | 4.5 |
| Gepäckraumvolumen (L): | 95 |
| Kerb Gewiicht (kg): | 2365 |
| elektresche Motor | |
| Pure Electric Cruise Range (km): | 680 |
| Motor Typ: | virun AC / asynchronous hënneschter permanent Magnéit / Synchron- |
| Gesamtmotorleistung (kW): | 425 |
| Motor Gesamtmoment (N m): | 650 |
| Zuel vun Motore: | 2 |
| Motor Layout: | virun + hënneschter Säit |
| Maximal Kraaft vum Frontmotor (kW): | 195 |
| Maximum Dréimoment vum Frontmotor (N m): | 280 |
| Déi maximal Kraaft vum hënneschte Motor (kW): | 230 |
| Maximum Dréimoment vum hënneschte Motor (N m): | 370 |
| Batterie Typ: | Ternär Lithium Batterie |
| Batterie Kapazitéit (kWh): | 116,79 |
| Energieverbrauch pro 100 km (kWh/100 km): | 19.03 |
| Ladekompatibilitéit: | Engagéierten Opluedstéck + ëffentlechen Opluedstéck |
| Opluedstatioun Method: | Fast charge + lues charge |
| Schnell Opluedzäit (Stonnen): | 0,42 |
| Lues Opluedzäit (Stonnen): | 13.5 |
| Schnellladungskapazitéit (%): | 80 |
| gearbox | |
| Zuel vun Gears: | 1 |
| Gearbox Typ: | eenzeg Vitesse elektreschen Auto |
| Chassis Steierung | |
| Fuert Modus: | Dual Motor véier-Radundriff |
| Transfer Case (Véierradantrieb) Typ: | Elektresch véier-Radundriff |
| Kierper Struktur: | Unibody |
| Power Steering: | elektresch Hëllef |
| Front Suspension Typ: | Duebel wishbone onofhängeg Suspension |
| Rear Suspension Typ: | Fënnef-Link onofhängeg Suspensioun |
| Rad Bremsen | |
| Front Bremsen Typ: | Ventiléiert Disc |
| Rear Bremstyp: | Ventiléiert Disc |
| Parking Brems Typ: | elektronesch Handbrems |
| Front Reifen Spezifikatioune: | 265/40 R22 |
| Rear Pneuen Spezifikatioune: | 265/40 R22 |
| Hub Material: | Aluminiumlegierung |
| Ersatz Pneuen Spezifikatioune: | nëmme Pneuenreparaturinstrument |
| Sécherheet Equipement | |
| Airbag fir Haapt- / Passagéiersëtz: | Main ● / Vize ● |
| Front / hënneschter Säit Airbags: | front ●/back- |
| Front / hënneschter Kapp Gardinen Loft: | Front ● / Réck ● |
| Tipps fir de Sécherheetsgurt net ze befestigen: | ● |
| ISO FIX Kannersëtz Interface: | ● |
| Pneuen Drock Iwwerwaachung Apparat: | ● Pneuen Drock Display |
| Automatesch Anti-Sperrbremsen (ABS, etc.): | ● |
| Brems- Kraaft Verdeelung | ● |
| (EBD/CBC, etc.): | |
| Bremshëllef | ● |
| (EBA/BAS/BA, etc.): | |
| Traktioun Kontroll | ● |
| (ASR/TCS/TRC, etc.): | |
| Gefier Stabilitéit Kontroll | ● |
| (ESP/DSC/VSC etc.): | |
| Parallel Hëllef: | ● |
| Lane Departure Warning System: | ● |
| Lane Keeping Assist: | ● |
| Stroosseverkéier Schëlder Unerkennung: | ● |
| Aktiv Bremsen / Aktiv Sécherheetssystem: | ● |
| Automatesch Parking: | ● |
| Uphill Assist: | ● |
| Steil Descent: | ● |
| Zentralverschloss am Auto: | ● |
| Fernschlëssel: | ● |
| Keyless Start System: | ● |
| Keyless Entrée System: | ● |
| Fatigue Driving Tipps: | ● |
| Kierper Funktioun / Configuratioun | |
| Skylight Typ: | ●Segmentéiert net opmaachbar Sonnendach |
| Elektresch Trunk: | ● |
| Remote Start Funktioun: | ● |
| Am Auto Fonctiounen / Configuratioun | |
| Material vum Lenkrad: | ● Lieder |
| Lenkrad Positioun Upassung: | ●op an erof |
| ●virun an hannen | |
| Elektresch Lenkrad Upassung: | ● |
| Multifunktiouns Lenkrad: | ● |
| Lenkrad Memory: | ● |
| Parking Sensor Front/Hënn: | Front ● / Réck ● |
| Fuerhëllef Video: | ●360-Grad Panoramabild |
| Reversing Gefier Säit Warnung System: | ● |
| Cruise System: | ● Vollgeschwindegkeet adaptiven Cruise |
| ● Assistéiert Fahrenniveau L2 | |
| Fahrmodus Wiesselen: | ●Standard / Komfort |
| ● Übung | |
| ● Wirtschaft | |
| ● Benotzerdefinéiert | |
| Automatesch Parking op der Plaz: | ● |
| Onofhängeg Power Interface am Auto: | ●12V |
| Tripcomputer Display: | ● |
| Voll LCD Instrument Panel: | ● |
| LCD Instrument Gréisst: | ●10,25 Zoll |
| Built-in Fahrrekorder: | ● |
| Aktiv Geräischer Annulatioun: | ● |
| Handy Wireless Opluedfunktioun: | ●Front Rei |
| Sëtz Configuratioun | |
| Sëtz Material: | ● Lieder |
| Chauffer Sëtz Upassung Richtung: | ●Front an hënneschter Upassung |
| ● Réck Upassung | |
| ● Héicht Upassung | |
| ● Lendeger Ënnerstëtzung | |
| Upassungsrichtung vum Passagéiersëtz: | ●Front an hënneschter Upassung |
| ● Réck Upassung | |
| ● Lendeger Ënnerstëtzung | |
| Main / Passagéier Sëtz elektresch Upassung: | Main ● / Vize ● |
| Front Sëtz Funktiounen: | ● Heizung |
| ● Ventilatioun | |
| ●Massage | |
| Elektresch Sëtz Memory: | ●Privat Sëtz |
| Zweet Zeil Sëtz Upassung Richtung: | ● Réck Upassung |
| Wéi klappt d'Récksëtzer: | ●Et kann a Proportioun erofgesat ginn |
| Front / hënneschter Zentrum Armrest: | Front ● / Réck ● |
| Hënneschter Coupe Holder: | ● |
| Multimedia Konfiguratioun | |
| GPS Navigatiounssystem: | ● |
| Gefier Informatiounsservice: | ● |
| Navigatioun Traffic Informatioun Display: | ● |
| Zentrum Konsol LCD Écran: | ● Touch LCD Écran |
| Zentrum Konsol LCD Écran Gréisst: | ●15,6 Zoll |
| Bluetooth / Auto Telefon: | ● |
| Handy Interconnection/Mapping: | ●Mobil Internet Mapping |
| ●OTA Upgrade | |
| Stëmm Kontroll: | ●Kann Multimedia System kontrolléieren |
| ● Kontrolléiert Navigatioun | |
| ●Kann den Telefon kontrolléieren | |
| ● Kontrolléierbar Klimaanlag | |
| Internet vun Gefierer: | ● |
| Extern Audio Interface: | ●USB |
| ● SD Kaart | |
| ●Typ-C | |
| USB/Typ-C Interface: | ●2 an der éischter Rei / 1 an der hënneschter Rei |
| Zuel vu Spriecher (Unitéiten): | ●14 Spriecher |
| Beliichtung Configuratioun | |
| Niddereg Liichtquell: | ●LED |
| Héichstrahl Liichtquell: | ●LED |
| Dagesliichter: | ● |
| Adaptivt wäit an no Liicht: | ● |
| Luuchten ginn automatesch un an aus: | ● |
| Scheinwerfer Héicht justierbar: | ● |
| Ambient Beliichtung am Auto: | ●64 Faarwen |
| Fënsteren a Spigelen | |
| Front / Heck elektresch Fënstere: | Front ● / Réck ● |
| Fënster One-Button Lift Funktioun: | ● Voll Gefier |
| Fënster Anti-Kneip Funktioun: | ● |
| Aussenspigel Funktioun: | ●Elektresch Upassung |
| ●Elektresch ausklappen | |
| ●Rearview Spigel Heizung | |
| ● Rearview Spigel Erënnerung | |
| ●Automatesch Ofdreiwung beim Réckwee | |
| ● Automatesch ausklappen beim Sperren vum Auto | |
| Interieur Réckspigel Funktioun: | ● Automatesch Anti-Glanz |
| ● Streaming Medien Réckspigel | |
| Hënneschter Säit Privatsphär Glas: | ● |
| Interieur Vanity Spigel: | ● Haaptfuerer Positioun + Luuchten |
| ●Copilot Sëtz + Luuchten | |
| Front Sensor Wiper: | ● |
| Klimaanlag / Frigo | |
| Klimaanlag Temperatur Kontroll Method: | ● Automatesch Klimaanlag |
| Temperatur Zone Kontroll: | ● |
| Rear Outlet: | ● |
| Auto Loftreiniger: | ● |
| PM2.5 Filter oder Pollenfilter: | ● |
| Negativ Ion Generator: | ● |
| Faarf | |
| Fakultativ Kierper Faarf | Niwwel gréng |
| Haobai | |
| Tënt gro | |
| Mu Hong | |
| Einfach wäiss | |
| Yao gro | |
| Verfügbar Interieur Faarwen | blo gro |
| burgunder Rot | |
Populär Wëssenschaft
Den 21. Mee 2023 huet den AVATR 11 den zweete grousse Versiounsupdate agefouert, deen a Chargen fir all Benotzer gedréckt gëtt.D'Software Versiounsnummer vun dësem Upgrade ass AVATR.OS 1.2.0, bréngt 24 nei Fonctiounen fir Benotzer, a baséiert op Benotzer Feedback, 30 Kär Erfahrung Optimisatiounen a vill Detailer goufen verbessert.Laut Neiegkeeten den 2. Juni 2023 hat den AVATR 11 Modell eng grouss Bestellung vun 2.366 Eenheeten am Mee an 2.151 Eenheeten am Abrëll, eng Joer-op-Joer Erhéijung vun ongeféier 9%.Geméiss den Neiegkeeten de 4. Juni 2023, Avita 11 dréckt nach eng Kéier den OTA Upgrade.D'Software Versiounsnummer vun dësem Upgrade ass AVATR.OS 1.2.1, déi déi nei Funktiounen an d'Erfahrungsoptimiséierung vun der Versioun 1.2.0 enthält.
