Am éischte Véierel ass de Maartundeel vun de chinesesche Autoen an Däitschland verdräifacht

De Maartundeel vun elektresche Gefierer, déi aus China an Däitschland exportéiert goufen, ass am éischte Véierel vun dësem Joer méi wéi verdräifacht.Auslännesch Medien gleewen datt dëst e beonrouegend Trend ass fir däitsch Autosfirmen déi kämpfen mat hire séier wuessende chinesesche Kollegen ze halen.

China huet 28 Prozent vun elektresche Gefierer aus Januar bis Mäerz importéiert, am Verglach mat 7,8 Prozent an der selwechter Period d'lescht Joer, sot den däitsche Statistikbüro den 12. Mee.

A China kämpfe Volkswagen an aner global Autosfabrikanten mat der beschleuniger Bewegung an d'Elektrifizéierung amgaang ze halen, déi etabléiert global Marken an enger Bindung hannerloossen.

Am éischte Véierel ass de Maartundeel vun de chinesesche Autoen an Däitschland verdräifacht
"Vill Produkter fir den Alldag, wéi och Produkter fir den Energietransitioun, kommen elo aus China", sot den däitsche Statistikamt.

Zum Beispill, 86 Prozent vun Laptops, 68 Prozent vun Smartphones an Handyen an 39 Prozent vun Lithium-Ion Batterien importéiert an Däitschland am éischte Véierel vun dësem Joer koum aus China.

Zënter 2016 ass déi däitsch Regierung ëmmer méi virsiichteg vu China als säi strategesche Konkurrent a gréisste Handelspartner ginn, an huet eng Rei vu Moossnamen entwéckelt fir d'Ofhängegkeet ze reduzéieren wann se bilateral Relatiounen nei beurteelen.

Eng Dezember-Studie vum DIW Institut huet festgestallt datt Däitschland an d'ganz Europäesch Unioun op China ofhängeg sinn fir Versuergung fir méi wéi 90 Prozent vu rare Äerden.A seelen Äerd sinn entscheedend fir elektresch Gefierer.

Elektroautoen aus China stellen de gréisste Risiko fir europäesch Automobilisten aus, mat Potenzial fir bis 2030 7 Milliarden Euro d'Joer ze verléieren, ausser europäesch Politiker handelen, laut enger Etude vum däitsche Versécherer Allianz.Gewënn, verluer méi wéi 24 Milliarden Euro am wirtschaftlechen Output, oder 0,15% vum EU PIB.

De Bericht argumentéiert datt d'Erausfuerderunge musse erfëllt ginn andeems se géigesäiteg Tariffer op importéiert Autoen aus China imposéieren, méi maache fir Batteriematerialien an Technologien z'entwéckelen, an datt Chinesesch Automobilisten Autoen an Europa fabrizéieren.(Synthese kompiléieren)