Produiten
BYD Tang ev elektresch Autoen 2023 Joer 5 Dier 7 Sëtzer SUV Fir Famill
Produit Verkaf Punkten
1, Interieur
Den Interieur vun der neier Generatioun Tang adoptéiert niddereg-Schlëssel schwaarz Elementer, an de Gesamtlayout ass ganz reegelméisseg.Den Zentrum vun der Mëttkonsole ass mat engem 12,8 Zoll super grousse schwiewend LCD Bildschierm ausgestatt, deen d'Stëmmkontroll ënnerstëtzt.Den Ecran kann och 90 Grad rotéiert ginn, wat fir Chauffeuren a Passagéier bequem ass.bannen.Zousätzlech bitt den neien Auto e fuschneie dräi-speech multifunktionnelle Lenkrad, voll LCD-Instrumentpanel, elektronesch Handbrems, an elektresch Sëtzverstellung fir d'Haapt- a Co-Piloten.
2, Batterie Liewen
Den 2022 Tang EV ass mat enger 108.8kWh grousser Kapazitéit Blade Batterie ausgestatt, déi déi déifste Kraaftreserve vun allen BYD Modeller huet, a seng Gesamt Batterie Liewen iwwerschreift de Maart Erwaardungen.Et ass verstanen datt d'2022 Tang EV Zweeradantrieb Versioun CLTC eng Batterieliewen vu bis zu 730 km ënner ëmfaassenden Aarbechtsbedingunge huet.Zur selwechter Zäit huet den 2022 Tang EV och zwee Modeller mat verschiddenen Ausdauerversioune vu 600KM a 635KM gestart.Mam Segen vum BYD's welt éischten Batteriepack direkten Ofkillungs- an Direktheizungstechnologie a breet Temperaturbereich Héicheffizienz Wärmepompel Klimaanlag, ass d'thermesch Effizienz vum 2022 Tang EV ëm 20% eropgaang, an den Energieverbrauch vu Klimaanlagen op niddereg Temperaturen sinn ëm ronn 40% reduzéiert ginn.Gekoppelt mat der neier EV Dragon Face Low-Drag Front Face, AGS aktive Loftaufnahmegitter, an 21-Zoll Low-Drag Rieder an aner Gefier Windresistenz Reduktiounstechnologien, ass de Reesradius vun de Benotzer am Verglach mat virdrun erweidert.
3, intelligent Fueren
Den 2022 Tang EV gouf op den L2.5 intelligenten Assistent Fahrmodus aktualiséiert andeems se mam DiPilot intelligenten Fahrhëllefssystem ausgestatt sinn.Ënnert hinnen, dank den zwee Haaptsystemer vun ACC-S&G Stop-and-Go Full-Speed Adaptive Cruise an ICC intelligent Piloting, kann den 2022 Tang EV automatesch Suivi Cruise a Voll-Szenario automatesch Parkfunktiounen realiséieren, an d'upgradéiert DiLink 4.0 ënnerstëtzt och 5G SRAM, den 2022 Tang EV 635KM véier-Radundriff Flaggschëff Modell ass mat Dual Motore ausgestatt mat enger maximaler Kraaft vun 180kW virun an 200kW op der Heck.Et brauch just 4,4 Sekonnen fir vun 100 Kilometer op 100 Kilometer ze beschleunegen.Et ass mat engem Brembo Racing-Schouljoer matte gro sechs-Piston fix caliper equipéiert (Front), Et kann effektiv d'Bremsdistanz verkierzen an eng Stoppdistanz vun 100 Kilometer vun 36,8 Meter erreechen, erlaabt Benotzer sécher an intensiv Fuere Konditiounen ze stoppen.
4, power
D'Brennstoffversioun ass mat BYD's selbstentwéckelten 2.0T1-Motor Code-genannt BYD487ZQA ausgestatt, an huet Technologien wéi duebel Variabel Ventil Timing, Dual Balance shafts, an In-Zylinder direkt Injektioun.Déi maximal Kraaft ass 151kW an de Spëtzmoment ass 320N-m.A Pixi 6-Vitesse automatesch Transmissioun, der Transmissioun ass vun Hyundai Powertech, mat S Sport Gang an ECO Modus mat engem Maximum Dréimoment vun 360N-m.De Chassis gëtt exklusiv vun engem Team gefouert vum Chassis Tuning Expert Hans Kirk ofgestëmmt.
Mercedes Benz EQS Parameter
| Fabrikant beschwéiert | BYD |
| Niveau | Mëttelméisseg SUV |
| Energie Typ | Reng elektresch |
| Zäit ze Maart | 2022 |
| Motor | Reng elektresch 228 horsepower |
| Elektresch Reechwäit (km) | 600 |
| Opluedzäit (Stonnen) | Fast Opluedstatiounen 0,5 Stonnen lues Opluedstatiounen 13,68 Stonnen |
| Fast Charge (%) | 80 |
| Maximal Muecht (kW) | 168 (228Ps) |
| Maximum Dréimoment (N · m) | 350 |
| Gearbox | Single-Speed gearbox fir elektresch Gefierer |
| Längt x Breet x Héicht (mm) | 4900x1950x1725 |
| Kierper Struktur | 5-Dier 7-Sëtzer SUV |
| Maximal Geschwindegkeet (km/h) | 180 |
| Energieverbrauch pro honnert Kilometer (kWh/100km) | 15.7 |
| Längt (mm) | 4900 |
| Breet (mm) | 1950 |
| Héich (mm) | 1725 |
| Radbasis (mm) | 2820 |
| Front Gleis (mm) | 1650 |
| Hënneschter Streck (mm) | 1630 |
| Zuel vun Dieren (a) | 5 |
| Dier Ouverture Modus | Swing Dier |
| Zuel vun de Sëtzer (Zuel) | 7 |
| Bereetschaft Mass (kg) | 2360 |
| Volllastmass (kg) | 2885 |
| Gepäckraumvolumen (L) | 940-1655 |
| Motor Beschreiwung | Reng elektresch 228 horsepower |
| Motor Typ | Permanent Magnéit / Synchron |
| Gesamtmotorleistung (kW) | 168 |
| Total horsepower vun Elektromotor (Ps) | 228 |
| Gesamtmotormoment (N · m) | 350 |
| Maximal Kraaft vum Frontmotor (kW) | 168 |
| Maximum Dréimoment vum Frontmotor (N · m) | 350 |
| Zuel vun fueren Motore | Eenzelmotor |
| Motor Layout | Front |
| Batterie Typ | Lithium Eisenphosphat Batterie |
| Batterie Kär Mark | BYD |
| Batterie Kapazitéit (kWh) | 90,3 |
| Batterie Energiedicht (Wh/kg) | 147 |
| Batterie Opluedstatiounen | Fast Opluedstatiounen 0,5 Stonnen lues Opluedstatiounen 13,68 Stonnen |
| Batterie Temperatur Gestioun System | ● Niddereg Temperatur Heizung ● Flësseg Ofkillung |
| Transmissioun Beschreiwung | Single-Speed gearbox fir elektresch Gefierer |
| Zuel vun Gears | 1 |
| Typ Gearbox | Fixed gear ratio gearbox |
| Fahrmodus | Front Virleefer |
| Front Suspension Form | MacPherson onofhängeg Suspensioun |
| Hënneschter Suspensioun Form | Multi-Link onofhängeg Suspension |
| Typ vun Steierung | Elektresch Kraaft Hëllef |
| Auto Kierper Struktur | Last-Träger Typ |
| Front Brems- Typ | Ventiléiert disc |
| Hannergebai Brems- Typ | Ventiléiert disc |
| Parkbrems Typ | Elektronesch Parking |
| Front Pneuen Gréisst | 255/50 R20 |
| Hannergebai Pneuen Gréisst | 255/50 R20 |
| ABS Anti-Spär | ● Standard |
| Bremskraftverdeelung (EBD/CBC, etc.) | ● Standard |
| Bremsassistent (EBA/BA, etc.) | ● Standard |
| Traction Control (TCS/ASR, etc.) | ● Standard |
| Kierperstabiliséierungssystem (ESP/DSC, etc.) | ● Standard |
| Aktiv Sécherheet Fréi Warnung System | ● Standard |
| Aktiv Bremsen | ● Standard |
| Parallel Hëllef | ● Standard |
| Lane Keeping Assist System | ● Standard |
| Middegkeet dreiwend Tipps | ● Standard |
| Strooss Verkéier Schëlder Identifikatioun | ● Standard |
| Front Airbag | ● Haaptfuerer Sëtz ● Éischte Passagéier Sëtz |
| Säit Airbag | ● Virun Rei |
| Säit Sécherheet Loft Rido | ● Standard |
| Sécherheetsgurt net befestegt prompt | ● Standard |
| Pneuen Drock Iwwerwachung System | ● Pneuen Drock Display |
| Kanner Sëtz Interface (ISOFIX) | ● Standard |
| Parking Radar | ● Front ● Réck |
| Fuerhëllef Bild | ● Standard |
| Cruise System | ● Vollgeschwindegkeet adaptiven Cruise |
| Assistent Driving Level | ● Niveau L2 |
| Automatesch Parking (AUTOHOLD) | ● Standard |
| Uphill Assist (HAC) | ● Standard Ikon |
| Steep Slope Descent (HDC) | ● Standard Ikon |
| Fuermodus Auswiel | Sport ECO Schnéi |
| Bremsenergie Erhuelung System | ● Standard |
| Niddereg Vitesse dreiwend Warnung Toun | ● Standard |
| Skylight Typ | ● Open Panorama Skylight |
| Dach Rack | ● Standard |
| Aktiv zougemaach Loftugrëff Grille | ● Standard |
| Aluminiumlegierung Radnaf | ● Standard |
| Material vum Lenkrad | ● Cortex |
| Lenkrad Upassung | ● Op an erof + erop an erof |
| Lenkrad Funktioun | ● Multi-Funktioun Kontroll |
| Fuert Computer Écran | ● Faarf |
| LCD Instrument Stil | ● Voll LCD |
| LCD Meter Gréisst (in) | ● 12.3 |
| Elektresch hënnescht Dier | ● Standard Ikon |
| Induktiv hënneschter Dier | ● Standard Ikon |
| Elektresch Hannergebai Positioun Erënnerung | ● Standard |
| Interieur zentrale Spär | ● Standard |
| Typ Fernsteuerung Schlëssel | ● Intelligent Fernsteierung Schlëssel |
| Schlëssellos Entrée | ● Virun Zeil icon |
| Schlëssellos Start | ● Standard Ikon |
| Remote Startup | ● Standard |
| Fernsteuerung mobil Gefier | ● Standard |
| Head-up Display System (HUD) | ● Standard |
| Built-in Fahrrekorder | ● Standard |
| Handy Wireless Opluedstatiounen | ● Standard Ikon |
| 110V / 220V / 230V Muecht Socket | ● Standard |
| Gepäckraum 12V Power Interface | ● Standard |
| Sëtz Material | ● Lieder |
| Sëtz Lieder Style | Nappaleder |
| Sëtz Layout | ● 2+3+2 |
| Drëtt Rei Plaze | ● 2 Sëtzer |
| Elektresch Sëtz Upassung | ● Haaptfuerer Sëtz ● Éischte Passagéier Sëtz |
| Front Sëtz Funktioun | ● Heizung ● Ventilatioun |
| Hannergebai Sëtz reclining Verhältnis | ● 50:50 |
| Zentral Faarf Écran | ● Groussen Ecran |
| Gréisst vun zentrale Kontroll Écran | 15,6 Zoll |
| GPS Navigatiounssystem | ● Standard |
| Navigatioun Strooss Conditioun Informatioun Display | ● Standard |
| Strooss Rettungsdéngschter | ● Standard Ikon |
| Bluetooth / Auto Telefon | ● Standard |
| Internet vun Gefierer | ● Standard |
| OTA Upgrade | ● Standard |
| Speech Unerkennung Kontroll System | ● Standard |
| Wi-Fi Hotspots | ● Standard |
| Multimedia Interface | ● USB / Typ-C |
| Zuel vun USB / Typ-C Schnëttplazen | ● 2 an der éischter Rei ● 2 an der hënneschter Rei |
| Audio Mark | ● Tanner |
| Zuel vu Spriecher (Stécker) | ● 12 |
| Niddereg Beem | ● LED |
| Héichstrahl | ● LED |
| Dageslaf Luuchten | ● Standard |
| Adaptivt wäit an no Liicht | ● Standard |
| Automatesch Scheinwerfer | ● Standard |
| Lenkung Hëllef Luucht | ● Standard |
| Headlight Héicht Upassung | ● Standard |
| Interieur Atmosphär Liicht | ● 31 Faarwen |
| Scheinwerfer Verspéidung Aus | ● Standard |
| Headlight Reen an Niwwel Modus | ● Standard |
| Power Fënsteren | ● Front Zeil ● Hannergebai |
| One-Knäppchen Lift vun der Fënster | ● Ganzen Auto |
| Anti-Péng Funktioun vun Fënster | ● Standard |
| Hënneschten Privatsphär Glas | ● Standard |
| Reen Sensing Wiper | ● Standard |
| Hënneschter Wiper | ● Standard |
| Multilayer Schallisolatiounsglas | ● Virun Rei |
| Klimaanlag Kontroll Modus | ● Automatesch |
| Hënneschter Onofhängeg Klimaanlag | ● Standard |
| Hënneschter Loft Outlet | ● Standard |
| Temperatur Partitur Kontroll | ● Dräi-Zone Klimaanlag |
| Interieur Klimaanlag / Pollenfiltratioun | ● Standard |
| Auto Loftreiniger | ● Standard |
| PM2.5 Filter Apparat am Auto | ● Standard |
| Negativ Ion Generator | ● Standard |
| Auxiliary dreiwend Betribssystem | ● DiPilot Intelligent Driving Assistance System |
| Gefier intelligent System | ● DiLink4.0 (5G) intelligent Netzwierkverbindungssystem |
| Mobile App Fernsteierung | ● Standard |
| Wärmepompel Management System | ● Standard |
| Zuel vu Kameraen | ● 6 |
| Zuel vun Ultraschallradaren | ● 8 |
| Millimeter Welle Radar Zuel | ● 3 |
Populär Wëssenschaft
Gegrënnt an 1995, ass d'BYD Mark eng gutt-bekannt Gewalt Mark am Beräich vun neien Energie Gefierer an eng grouss multinational Grupp Firma mat zwee grouss Industrie Gruppen, IT an Autoen.Et ass eng direkt Duechtergesellschaft vun BYD Automobile-BYD Co., Ltd.Mam Produktziel fir "e Weltklass gudden Auto ze bauen" an dem industriellen Zil "eng national Weltklass Autosmark ze bauen", ass et décidéiert fir déi national Autosindustrie ze revitaliséieren.Am Moment huet BYD véier grouss industriell Basen zu Xi'an, Peking, Shenzhen a Shanghai etabléiert.Et huet den internationale Niveau an der Gefier Fabrikatioun erreecht, Ofdréck Entwécklung, a Modell Fuerschung an Entwécklung, a seng industriell Struktur ass graduell verbessert.BYD Auto huet e Fuerschungs- an Entwécklungszenter zu Shanghai etabléiert, mat engem Autofuerschungs- an Entwécklungsteam vu méi wéi 3.000 Leit, an huet all Joer méi wéi 500 national Fuerschungs- an Entwécklungspatenter kritt.
